近日，振華重工旗下香港合資公司GREENLAND HEAVYLIFT (HONG KONG) LIMITED首艘65000噸自航半潛船“GPO Grace”號在泰國林查班港成功首航，前往挪威。該船是振華重工最大運力的半潛船，也是目前世界上可以安全通過巴拿馬運河最寬的半潛船。此次首航，標志著振華重工將開啟新型半潛船隊新篇章。

　　“GPO Grace”號總長225米，型寬48米，有效裝載面積8784平米，主甲板最大潛深15米，配備DP2動力定位系統(tǒng)，設(shè)計航速14.5節(jié)。該船交付至今，最高航速達16.3節(jié)，載貨平均航速13.3節(jié)。

　　此次承運的海洋鉆井平臺主結(jié)構(gòu)模塊重約11200噸，面積相當于一個大型足球場，是挪威海工承包商AIBEL公司在泰國制造的最大模塊。該模塊在近4米潮差的情況下裝船，難度極大，但半潛船強勁的動力配置，加上公司技術(shù)精湛的工程團隊和現(xiàn)場操作團隊，使得本次裝載任務(wù)順利完成。隨后，AIBEL公司董事長Mads Arnesen和挪威國家石油公司北海油氣開發(fā)總監(jiān)Ketil Digre等嘉賓登船參觀，對船舶的優(yōu)越性能和船員在首次裝船過程表現(xiàn)的專業(yè)水平表示高度贊賞，歡迎合資公司參與更多有挑戰(zhàn)的海洋工程項目。

　　挪威國家石油公司運營的Johan Sverdrup油田是挪威大陸架目前發(fā)現(xiàn)的五大油田之一，該油田高峰產(chǎn)量將達到挪威石油產(chǎn)量的25%。挪威國家石油公司于2015年初授予AIBEL公司海洋鉆井平臺EPC總承包合同，平臺由三個模塊組成，其中最大的主結(jié)構(gòu)模塊MSF在泰國制造，另外兩個鉆井支撐模塊DSM和鉆井設(shè)備套件DES在挪威制造。三個模塊計劃今年9月在AIBEL的挪威船廠開始總裝，2018年第二季度開始為Johan Sverdrup油田提供鉆井服務(wù)。